PIR是聚異氰尿酸酯，是由異氫酸酯為主要原料，加入催化劑等其他輔料在模具內(nèi)通過自聚反應(yīng)發(fā)泡成的高分子化合物，內(nèi)部具有封閉、多孔的特點，PIR具有很好的耐熱、阻燃性，PIR保冷材料已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在LNG低溫管道工程的保冷作用上。
1、PIR保冷管殼的容重為50-55KG/M3，導(dǎo)熱系數(shù)為0.02W/M.K。PIR保冷管殼與瓦殼接縫用JN-1型粘結(jié)劑均勻涂抹，粘結(jié)劑的涂抹厚度為2.5——3mm。并應(yīng)涂滿、擠緊和粘貼牢固，確保粘接表面膠水涂抹平整、均勻。
2、保冷材料干燥不受潮，潔凈無雜質(zhì)，完好不破碎。對保冷層厚度≥80mm應(yīng)采取分層保冷，同層錯縫，上下層壓縫，其錯縫的距離不應(yīng)小于150mm。
3、PIR保冷管殼安裝：
（1）保冷管殼厚度大于80mm時，必須采用雙層或多層安裝對接形式；
（2）PIR保冷管殼用16號鐵絲捆扎，間距不大于300mm；
（3）保溫層的捆扎必須單獨進行，螺旋式纏繞捆扎為錯誤；
（4）保冷管殼兩端適量的摩擦、擠壓，確保粘結(jié)劑精密結(jié)合；
（5）施工完成在保冷層上涂刷一層瑪蹄脂，纏繞玻璃布一層；
（6）現(xiàn)場澆筑PIR保冷層需要嚴(yán)格按照各技術(shù)要求進行。
4、彎頭部位保冷時，應(yīng)先將直管段保冷完成后在進行彎頭處保冷，彎頭兩端的直管段保冷應(yīng)盡量敷設(shè)至彎頭處，以彎頭兩端直管段保冷層外層為支點用鋁皮做成蝦米腰連接，直管段與鋁皮縫隙處用馬蹄酯、密封劑填滿，用鉆在鋁皮最高點開一直徑30mm注料孔，注入PIR現(xiàn)場發(fā)泡料，注料結(jié)束后立刻將注料孔密封。
管道的保冷效果關(guān)系到LNG加氣站運行的穩(wěn)定性，因此必須選擇合適的PIR保冷瓦殼，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量來提高管道的保冷效果，為加氣站的穩(wěn)定運行提供最大的保障。
